Bouw windmolenpark A15 bij Nijmegen

Nijmegen –Barneveld BKV assisteert in Nijmegen land de A 15 bij de bouw van een windmolenpark. Dit is een burgerinitiatief voor vier windmolens. Iedereen uit de regio kan door te investeren in dit windpark mede-eigenaar worden. Dat gebeurt via de coöperatie WindpowerNijmegen. Als lid help je mee in het traject tot aan de oplevering in 2016-2017 en draag je bij aan het verduurzamen van onze regio. Als lid van de coöperatie kun je mee beslissen over bijvoorbeeld de verdeling van de opbrengst van het windpark. Leden van de coöperatie kunnen met voorrang investeren in het windpark. Ruim 1.000 leden hebben van de mogelijkheid gebruik gemaakt en geïnvesteerd in Nijmeegse windaandelen. De inschrijving voor windaandelen is medio 2015 gesloten. Het is nog wel mogelijk om donateur te worden van de coöperatie. Je kunt dan meedenken en meepraten over nieuwe duurzame energieprojecten.

BKV zet voor dit project de splinter nieuwe 600 tons rupskraan in. De Liebherr LR 1600-2 werd in Juni bij BKV afgeleverd. De kraan heeft een maximale gieklengte van 172 meter en is uitgerust met een supperlif met 300 ton ballast. Als hulpkraan op dit project wordt de nieuwe 100 tons rups ingezet. De machene is uitermate geschikt voor het helpen kantelen van de torendelen en voor het opbouwen van de Liebherr LR 1600-2.
Deze Liebherr LTR 1100 heeft een maximale hijs capaciteit van 100 ton en een telescoop giek van 52 meter. Deze compacte machine kan zijn werk doen op een oppervlakte van 5X6,5 meter en kan met lasten rijden van wel 65 ton.

Dit project loopt tot 18 september en is vanuit de wijde omgeving te zien.

"Een kerk voor 930 bezoekers en vijf zalen, gerealiseerd door BKV"

Timelapse betoncasco kerkgebouw

In ruim zeven minuten monteert MBS Cascobouw het betoncasco van de nieuwbouw voor de Gereformeerde Gemeente te Nieuw-Beijerland. Althans, op de timelapse die zij hebben laten maken.

Telescoopkranen van BKV

Grote telescoopkranen van de Barneveldse Kraanverhuur plaatsten het prefab casco van het nieuwe kerkgebouw van de gereformeerde gemeente te Nieuw-Beijerland. De kerktoren wordt 30 meter hoog en bestaat uit twee elementen van 47 ton.

“De machinisten van BKV zijn echt vaklui!”

Marc Oude Veldhuis, Van den Berg Beton Kelders bv

De kraan staat opgesteld en de prefab kelder hangt in de takels. Beheerst draait de machinist het betonnen gevaarte en laat deze zakken op precies de goede plek. Simpel? “Het is net als met topsport”, zegt directeur Marc Oude Veldhuis van Van den Berg Beton Kelders. “Als je het ziet, lijkt het eenvoudig, maar het is vakwerk. Topsport.”

Tachtig jaar geleden legde de opa van Oude Veldhuis de basis van het bedrijf. Hij was een echte betonaannemer. Hij trok erop uit om beton te maken in het werk. Van lieverlee groeide ook de productie van betonnen bouwelementen. Totdat de vader van Oude Veldhuis in de jaren zeventig besloot om zich uitsluitend nog bezig te houden met de productie van prefab elementen. Inmiddels is Oude Veldhuis de derde generatie en staan er bijna zestig mensen op de loonlijst.

Tot op de millimeter

“Prefab bouwen neemt nog steeds toe”, zo schat Oude Veldhuis in. “Het bouwen met kant en klare elementen is efficiënt. Waarom zou je morgen gaan boren als je vandaag al weet dat er een gat moet komen? Onder de beheerste omstandigheden in een productiehal bereik je gemakkelijker de gewenste kwaliteit én efficiency. Op de bouw is het een kwestie van plaatsen.”
Van den Berg Beton Kelders bv is het bedrijfsonderdeel dat gespecialiseerd is in de productie van prefab kelders. Op het eerste gezicht grote betonnen bakken – en dus gemakkelijk te produceren. Oude Veldhuis glimlacht. “Het beton storten is het gemakkelijkste onderdeel van ons werk. Het allerbelangrijkste is de voorbereiding. Samen met opdrachtgevers wen-sen en eisen in kaart brengen. En de mallen zó maken, dat straks alles tot op de millimeter klopt. Elke uitsparing voor een leiding of trapgat moet op precies de goede plaats zitten.”

Begin van de bouw

De maximale grootte van de prefab kelders hangt af van de transporteerbaarheid. Bij transport over de weg is 5,60 meter zo'n beetje het maximum. Oude Veldhuis weet er alles van. De directeur rijdt zelf nog regelmatig kelders naar de bouwlocatie. “Ik heb al honderden kelderplaatsingen meegemaakt, maar ik vind het toch nog leuk. Het is het begin van de bouw. BKV zorgt dat de kelders op de juiste plaats komen. En net als bij onze productie geldt ook voor het hijsen dat de voorbereiding belangrijk is. De kraan moet op een veilige afstand van de bouwput kunnen staan. Er moet dan voldoende ruimte zijn om te draaien met de kraan. Dat is niet altijd eenvoudig. Als we twijfelen of het kan, gaat de werkvoorbereider van BKV ter plaatse kijken.”

Vaklui

Zodra de voorbereiding in kannen en kruiken is, is het tijd om te hijsen. Voor Oude Veldhuis staat vast dat de machinist dé bepalende factor is. “Hij is verantwoordelijk voor zijn materieel. Als hij denkt dat het wel of niet kan, neemt hij een beslissing. Wat dat betreft, zijn de machinisten van BKV echt vaklui! Prachtig om te zien: mensen die hun vak verstaan. Ze werken beheerst, maken op z'n tijd een geintje, maar blijven geconcentreerd. Daar houden we van, want zo werken we zelf ook. Die jongens hebben zomaar 60 ton in de kraan hangen. Dat moet wel goed gaan.”

Lol in het werk

Al jarenlang werkt Van den Berg Beton Kelders tot volle tevredenheid met BKV samen. En waarom? Het zijn niet alleen het kranenpark, het vakmanschap en de tarieven. “BKV heeft dezelfde mentaliteit als wij. Ze hebben een enorme soepelheid in de samenwerking en weten waarover ze praten. En weet je wat zo mooi is? Bij BKV hebben ze lol in hun werk en stralen dat uit. Dat is heel belangrijk!”

"Ze denken met je mee over je portomonnee"

Maarten van Rossum, Rotation Services

Ze worden steeds groter, de windturbines. Maarten van Rossum van Rotation Services vindt het dan ook ideaal dat BKV tegenwoordig over een 750-tons kraan beschikt. Bij het onderhoud aan windturbines kan dat zelfs een mobiele kraan uitsparen. Hij vertrouwt op de oplossingen van BKV.

Het beheer en onderhoud van windturbines, dat is de core business van Rotation Services. Het bedrijf heeft verschillende parken in beheer. Samen zijn ze goed voor vele mega-watts aan groene energie. “Windenergie is de energie van de toekomst”, stelt Van Rossum. “Het is in feite een spectaculair fenomeen, dat je zoveel energie uit de lucht haalt. Daar zijn wel zware installaties voor nodig. De grootste windturbine van Nederland hebben wij ook in beheer. Een 7,5 MW windturbine met een hoogte van 134 meter. Indrukwekkend. Dat is gewoon een energiefabriek op een paal”, zegt Van Rossum, met duidelijk zichtbare passie.

Rendement

Rotation Services beheert en onderhoudt complete windparken. Onder het beheer vallen uiteenlopende taken. Belangrijk zijn natuurlijk het voorkomen en oplossen van storingen. Maar ook tal van organisatorische zaken vragen de aandacht. Uiteindelijk draait alles om de optimalisatie van het rendement. “Een klein verschil in afstelling van de windturbine kan al tienduizenden euro's verschil in rendement veroorzaken”, zegt Van Rossum ter illustratie. “In feite zijn wij gedurende de hele lifecycle bij een windturbine betrokken, van het plaatsen tot en met het demonteren.”

Grote hoogten én gewichten
Tijdens die lifecycle vindt er regelmatig groot onderhoud plaats. Daarbij zijn één of meerdere mobiele kranen nodig. “Bijvoorbeeld als er lagers in de tandwielkast vervangen moeten worden. We moeten dan eerst onderdelen verwijderen, zoals de generatoren. Op een hoogte van 60 meter of meer moeten deze eruit getakeld worden. Het gaat om grote hoogten én grote gewichten. Onze mensen demonteren de onderdelen en BKV hijst ze naar beneden. Een kritisch moment is altijd het loskomen van de onderdelen. Hoeveel trekkracht moet je gebruiken en op welk moment om een gondel los te krijgen? De mensen van BKV en onze monteurs werken nauw samen. Als je het op afstand ziet, lijkt het appeltje-eitje”, glimlacht Van Rossum. “Maar het hijswerk rond een windturbine vereist enorm veel kennis en ervaring.”

Hijsplan essentieel

Vooraf maakt BKV een hijsplan. Onderdeel van het hijsplan is het z.g.n. VGM-plan. Het veiligheidsplan, dat de opdrachtgevers van Rotation Services verlangen. Bovendien wordt in het hijsplan uitgekristalliseerd hoe het project gaat verlopen, waar de kraan wordt opgesteld, etc. “Zo'n hijsplan is essentieel”, weet Van Rossum uit ervaring. “De uitvoering loopt zo gestroomlijnd als de voorbereiding goed is.”

Meedenken

Als het hijsplan voor elkaar is en de mobiele kranen van BKV staan in de startblokken, kan de wind nog een spelbreker zijn. Is er teveel wind, dan moet het project worden opgeschoven. “Daar is BKV heel flexibel in. Flexibel én klantvriendelijk. Ze denken met ons mee en houden daarbij ons belang voor ogen. Ze denken mee over je portemonnee! Zo proberen ze altijd met de meest efficiënte kraan te werken. Ze zouden ook kunnen denken: laten we er maar een zware kraan neerzetten… Maar ze werken zo efficiënt mogelijk, ook als dat ten koste gaat van hun omzet. Kijk, dat geeft vertrouwen!”

"Ideaal: één telefoonnummer, één factuur"

Bas Verhoek, Dakraamexpert.nl

Hoe verander je een donkere zolder in een ruime en lichte kamer? De oplossingen hiervoor hijst BKV in heel Nederland naar grote hoogte. Een gewone dakkapel of, steeds vaker, de unieke BASkapel van Dakraamexpert uit Barneveld.

Al sinds 2002 plaatst Dakraamexpert Velux dakramen. Bas Verhoek – samen met Peter Brand eigenaar – is daar inmiddels in gespe-cialiseerd en werkt nauw samen met de bekende fabrikant. “Twee jaar na de start gingen we ook dakkapellen plaatsen. Vanaf die tijd werken we samen met BKV. We zijn met zes man geen groot bedrijf, maar we plaatsen dakkapellen in heel Nederland. Van de kop van Groningen tot aan België”, vertelt Verhoek.

Vergunningsvrije BASkapel

De ontwikkeling van de BASkapel, vernoemd naar het brein erachter, was een goede zet enkele jaren terug. De BASkapel mag in tegenstelling tot gewone dakkapellen namelijk vergunningsvrij worden aangebracht. “Eigenlijk is het een mix van een dakraam en een dakkapel”, zegt Verhoek. “De ramen staan onder een schuine hoek, terwijl het dak van de BASkapel gewoon vlak is. Ik heb dat bedacht nadat in 2010 de wetgeving veranderde en dakramen maximaal 60 centimeter mochten uitsteken. De Baskapel valt precies binnen de normen”, aldus de ondernemer.

Betrouwbare partij

De dakkapellen worden vervaardigd in de werkplaats van de Dakraamexpert. De plaatsing neemt slechts één dag in beslag. 's Morgens begint de Dakraamexpert met het zagen van een gat in het dak en het aanpassen van de dakconstructie. Rond 11.00 uur kan de BASkapel erop. “De kraan van BKV moet dan klaarstaan, anders kunnen we niet verder. Na tien jaar weten we dat BKV hier heel betrouwbaar in is. Het kan er hooguit een kwartiertje aan mankeren. Dat vind ik knap. Wij hebben voor het hijsen van de dakkapel de kraan hooguit anderhalf uur nodig. En ook nog midden op de dag, op locaties in heel Nederland. We zijn een kleine klant voor BKV, en toch staan ze altijd op de gewenste tijd voor ons klaar. Dat vind ik super. Waar en wanneer we ook een kraan nodig hebben, we bellen BKV. Ideaal: één telefoonnummer en één factuur.”

Omgang met klanten

De medewerkers van Dakraamexpert en de machinisten van BKV kennen elkaar inmiddels goed. Moet er een dakkapel óver het dak worden gehesen, buiten het zicht van de machinist, dan zijn instructies via de portofoon voldoende voor een feilloze plaating. “De machinisten verstaan hun vak. Ze zijn bovendien heel netjes in de omgang met onze klanten. Omdat wij altijd bij particulieren bezig zijn, is dat heel belangrijk.”

"Een kraanbedrijf met improvisatievermogen"

Gertjan Peelen, HEBO Maritiem Service

Als er een schip of een duwbak is gezonken, moet deze zo snel mogelijk geborgen worden. De specialisten van HEBO Maritiemservice komen, kijken, en weten wat er moet gebeuren. “We moeten vaak improviseren”, zegt Gertjan Peelen. “Daarom werken we graag samen met BKV. Ze zijn flexibel, denken mee en hebben héél veel hijsmaterieel bij zich.”

Het werk van HEBO Maritiem Service is gevarieerd en grotendeels onvoorspelbaar. Het bedrijf verzorgt bergingen, bijzonder transport over water en olieruimingen. Voor grote gewichten deinzen de specialisten niet terug. “De ene keer transporteren we een bootje van een paar ton, de andere keer moeten we een jacht van 2500 ton verplaatsen. Bij veel jachtwerven worden we al in de engineeringfase betrokken, want je kunt op de werf wel een jacht bouwen van 100 meter, maar wie zegt dat je 'm nog uit het dok krijgt?”

Centimeter voor centimeter

Peelen laat de foto's zien van veelzeggende projecten. Immense jachten worden door HEBO Maritiem Service stukje bij beetje opgevijzeld en centimeter voor centimeter uit een hal gereden. Het kan allemaal maar net. Vervolgens moet het vaartuig in een andere hal naar binnen óf te water worden gelaten. “Voordat het jacht in de takels gaat, voeren wij een zwaartepuntweging uit. Met zulke gewichten moet je goed voorbereid zijn en weten wat je doet.”

Calamiteiten
Voor die voorbereiding is nauwelijks tijd als er zich een calamiteit voordoet. En dat gebeurt wekelijks. Vanuit de hoofdvestiging in Zwartsluis verricht HEBO Maritiem Service bergingen en olieruimingen. Daarnaast heeft het bedrijf een vestiging in Rotterdam. “Wij hebben diverse contracten met onder andere Rijkswaterstaat, havendiensten, raffinaderijen en tankopslagbedrijven. Als er wat gebeurt in deze regio, staan wij klaar om bij te springen. We hebben overal materieel standby liggen. Van tevoren weten we nooit precies wat we nodig hebben.”

Improvisatievermogen

Juist dat is de reden dat Peelen graag samenwerkt met BKV. HEBO Maritiem Service moet bij bergingen vaak improviseren. “Het komt vaak voor dat vanwege de aard van de calamiteiten er ter plaatse een passende oplossing bedacht en geëngineerd moet worden. Het uitvoeren van dit soort werkzaamheden is de jongens van BKV ook op het lijf geschreven. Ik kan ze 7 dagen in de week, 24 uur per dag bellen.

Ze staan altijd voor me klaar en ze hebben het improvisatievermogen dat wij nodig hebben. Als er een schip gezonken is, bel ik ze vaak al als ik zelf nog niet weet hoe we de berging gaan uitvoeren. Ik weet dat ze flexibel zijn en standaard rijk uitgerust met materieel. Waar we ook staan, bij nacht en ontij, we grijpen niet snel mis. Hijsequipment is een sterk punt van BKV”, zo beoordeelt Peelen enthousiast. Hij zet BKV in bij uiteenlopende klussen die passen bij de range van kranen die het kraanverhuurbedrijf heeft. “Die range is nog veel groter geworden met de nieuwe 750-tons kraan. Dat is een mooie aanwinst voor ons!”